Automatyzacja rozładunku ciężarówek

Rozładunek i załadunek samochodów ciężarowych pozostawały dotąd jednymi z niewielu zadań w intralogistyce, które opierały się prostej automatyzacji. Nowy autonomiczny wózek unoszący STILL – AXL 15 iGo – wypełnia tę lukę dzięki szeregowi innowacyjnych rozwiązań.

Pierwsze rozwiązanie do prostej automatyzacji załadunku i rozładunku ciężarówek

Praca na rampie załadunkowej odbywa się zazwyczaj pod presją czasu, często nocą i niejednokrotnie w trudnych warunkach atmosferycznych. Sprawia to, że ludzka siła robocza do wykonywania tego typu zadań jest trudna do pozyskania i droga. W sytuacji dużej rotacji kadr naturalnym jest z kolei, że brakuje doświadczonych osób. Z tej perspektywy automatyzacja zadań związanych z rozładunkiem i załadunkiem ciężarówek byłaby bardzo pożądana. Dotąd brakowało jednak rozwiązań, które by ją umożliwiły, pokonując bariery takie jak:

• ograniczona przestrzeń na rampie,
• duże zróżnicowanie naczep i ich wymiarów,
• rygorystyczne wymagania bezpieczeństwa.

W efekcie - podczas gdy wiele firm zautomatyzowało już pracę w magazynach wysokiego składowania i transport poziomy wewnątrz obiektów logistycznych - załadunek i rozładunek ciężarówek uchodziły dotąd za niepodatne na opłacalną automatyzację. Sytuacja ta zmienia się za sprawą nowości STILL. – Dzięki AXL 15 iGo wypełniamy rynkową lukę, po raz pierwszy standaryzując i udostępniając na szeroką skalę rozwiązanie do zautomatyzowanego załadunku i rozładunku ciężarówek – wyjaśnia dr Florian Heydenreich, Managing Director Sales & Service w STILL. – Nasze nowe rozwiązanie sprawia, że przyjmowanie i wysyłanie towarów jest bezpieczniejsze, bardziej wydajne, przewidywalne i niezawodne. Standaryzacja i automatyzacja procesów załadunku i rozładunku pozwala tworzyć powtarzalne przepływy pracy, znacząco zwiększając stabilność i przejrzystość procesów. Jednocześnie jest to kolejny ważny filar naszej strategii oferowania skalowalnych rozwiązań automatyzacyjnych dla wszystkich obszarów intralogistyki – dodaje.

30 palet w 35 minut – autonomicznie, elastycznie, bezpiecznie

Autonomiczny wózek unoszący AXL 15 iGo został opracowany jako wyspecjalizowane rozwiązanie do załadunku i rozładunku ciężarówek. Dwa współpracujące ze sobą pojazdy tego typu mogą autonomicznie załadować do naczepy nawet 30 palet EPAL w około 35 minut. Dzięki połączeniu innowacyjnych technologii nawigacji, pozycjonowania i bezpieczeństwa wózek AXL 15 iGo może samodzielnie rozpoznawać warunki panujące wewnątrz zróżnicowanych naczep i precyzyjnie ustawiać w nich palety. Istotną przewagą konkurencyjną jest fakt, że pojazd nie wymaga zewnętrznych rozwiązań bezpieczeństwa. Nie są potrzebne żadne stacjonarne instalacje, skanery czy odbłyśniki – ani w doku, ani w naczepie. Dzięki temu rozwiązanie jest bardzo elastyczne, szybkie we wdrożeniu i łatwe w obsłudze.

Inteligentne rozwiązania nawigacji i bezpieczeństwa AXL 15 iGo

Aby zapewnić bezpieczną obsługę ładunków i precyzję przemieszczania się w zmiennych warunkach, AXL 15 iGo wykorzystuje dwie różne technologie nawigacji. Na zewnątrz naczepy zastosowanie znajduje wizualny system nawigacji SLAM 3D. Wyposażony w czujniki tego typu i odpowiednie oprogramowanie pojazd jest w stanie niezawodnie reagować zatrzymaniem, gdy ciężarówka nieoczekiwanie odjeżdża z rampy podczas procesu załadunku. Po wjeździe do naczepy system automatycznie przełącza się na lokalizację opartą na LiDAR, umożliwiając działanie z centymetrową precyzją i maksymalną elastycznością. Skanery bezpieczeństwa, systemy kamer oraz wizualne i akustyczne sygnały ostrzegawcze zapewniają wykrywanie i ochronę ludzi oraz przeszkód, nawet w najbardziej ograniczonych przestrzeniach. Zintegrowany system rozpoznawania palet umożliwia ich bezpieczną obsługę – nawet jeśli nośniki ładunku są przesunięte lub niewłaściwie ustawione.

Uniwersalne rozwiązanie automatyzacji pracy na rampach dla wielu branż

Automatyczny wózek unoszący AXL 15 iGo jest uniwersalnym rozwiązaniem do rozładunku i załadunku ciężarówek. Charakteryzuje się:

• udźwigiem do 1 500 kg
• prędkością do 2 m/s
• standardowym interfejsem VDA 5050 oraz prostą integracją z menedżerami floty i systemami WMS poprzez otwarte API.

Jak w przypadku każdego rozwiązania automatyzacyjnego, wdrożenie AXL jest najbardziej godne rozważenia w firmach i branżach o dużym obrocie palet i znormalizowanych jednostkach ładunkowych. Rozwiązanie jest w związku z tym szczególnie polecane dostawcom usług 3PL, firmom logistycznym oraz zakładom produkcyjnym. – Nasi klienci oczekują prostych do wdrożenia rozwiązań, które ułatwiają prace w przemyśle – mówi dr Heydenreich. – AXL 15 iGo wychodzi naprzeciw tym oczekiwaniom. Jest gotowym do wprowadzenia na rynek rozwiązaniem do autonomicznego załadunku i rozładunku naczep – zarówno tych z twardymi, jak i miękkimi ścianami – dodaje Managing Director Sales & Service w STILL. Za sprawą AXL 15 iGo skalowalna automatyzacja rozładunku i załadunku samochodów ciężarowych jest już dziś możliwa.

FAQ – automatyzacja rozładunku ciężarówek przy pomocy AXL 15 iGo

Jak działa automatyzacja rozładunku ciężarówek?

Automatyzacja rozładunku ciężarówek wykorzystuje autonomiczne wózki widłowe, które samodzielnie pobierają i transportują palety z naczepy. System działa bez udziału operatora, zwiększając wydajność, powtarzalność i bezpieczeństwo procesów logistycznych.

Czym jest AXL 15 iGo?

AXL 15 iGo to autonomiczny wózek unoszący firmy STILL przeznaczony do automatycznego załadunku i rozładunku ciężarówek. Umożliwia pracę bez dodatkowej infrastruktury i integruje funkcje nawigacji oraz bezpieczeństwa w jednym rozwiązaniu.

Czy AXL 15 iGo wymaga dodatkowej infrastruktury?

Nie, AXL 15 iGo nie wymaga dodatkowych systemów bezpieczeństwa ani instalacji przy rampie czy w naczepie. Wszystkie funkcje – w tym detekcja przeszkód i zabezpieczenia – są w pełni zintegrowane z pojazdem.

Ile trwa rozładunek ciężarówki z AXL 15 iGo?

Dwa autonomiczne wózki AXL 15 iGo mogą obsłużyć do 30 palet EPAL w około 35 minut. Czas zależy od warunków operacyjnych, ale w większości zastosowań rozwiązanie pozwala znacząco zwiększyć wydajność rozładunku bez zwiększania zatrudnienia.

Jakie technologie wykorzystuje AXL 15 iGo?

AXL 15 iGo wykorzystuje system SLAM 3D do nawigacji na rampie i w doku oraz technologię LiDAR wewnątrz naczepy. Dzięki temu zapewnia precyzyjnea pozycjonowanie, bezpieczną pracę i niezawodność w zmiennych warunkach otoczenia.

Czy AXL 15 iGo działa z różnymi typami naczep?

Tak, AXL 15 iGo obsługuje różne typy naczep – zarówno z twardymi, jak i miękkimi ścianami. Nie wymaga ich modyfikacji, co ułatwia wdrożenie i zwiększa elastyczność zastosowania.

Dla kogo jest AXL 15 iGo?

AXL 15 iGo jest przeznaczony przede wszystkim dla firm logistycznych, operatorów 3PL i zakładów produkcyjnych o dużym przepływie palet. Najlepiej sprawdza się tam, gdzie procesy są powtarzalne i wymagają wysokiej wydajności.

Jakie są korzyści z automatyzacji rozładunku ciężarówek?

Automatyzacja zwiększa wydajność, redukuje koszty pracy i ogranicza błędy. Poprawia także bezpieczeństwo oraz przewidywalność procesów, co przekłada się na lepszą organizację pracy magazynu i rampy.

Czy AXL 15 iGo można zintegrować z WMS?

Tak, AXL 15 iGo obsługuje standard VDA 5050 oraz otwarte API, co umożliwia integrację z systemami WMS i zarządzania flotą. Dzięki temu może być częścią większego, zautomatyzowanego środowiska logistycznego.

Jakie palety obsługuje AXL 15 iGo?

AXL 15 iGo obsługuje standardowe palety, takie jak EPAL, o masie do 1 500 kg. System rozpoznawania palet pozwala na bezpieczne operowanie nimi nawet w przypadku ich przesunięcia.