Pojazdy

Elektryczne wózki podnośnikowe STILL – pomocnicy w pracy z regałami

Oferowane przez STILL Polska elektryczne wózki podnośnikowe to kompaktowe pojazdy umożliwiające zarówno poziomy transport ładunków, jak również ich podnoszenie, umieszczanie na regałach oraz ich pobieranie – także z wysokości przekraczającej 6 metrów nad poziomem posadzki. Dzięki udźwigowi maksymalnemu wynoszącemu do 2 ton, dostępności z różnego rodzaju masztami, wysokim wartościom udźwigu resztowego oraz ergonomicznej konstrukcji wózki podnośnikowe STILL pozwalają na bezwysiłkowe i wydajne składowanie najczęściej spotykanych typów ładunków na pierwszych kondygnacjach systemów regałowych.

Będąca jednym z priorytetów projektowych zwarta konstrukcja sprawia, że każdy wózek podnośnikowy w ofercie STILL Polska wyróżnia się ponadprzeciętną łatwością operowania w wąskich korytarzach i ciasnych przestrzeniach. Ma to pozytywny wpływ na bezpieczeństwo pracy i pozwala na rozmieszczenie ładunków w sposób sprzyjający maksymalizacji gęstości składowania. Dostępność wariantów ze zróżnicowanymi akumulatorami, z wbudowanym prostownikiem czy też z boczną wymianą baterii gwarantuje wysoką dostępność pojazdów w ciągu zmiany nawet w zakładach, w których prace są wyjątkowo intensywne. Wszystko to sprawia, że wózek podnośnikowy można optymalnie dopasować do specyfiki pracy w konkretnym przedsiębiorstwie i maksymalizować tym samym wydajność procesów transportu wewnętrznego. Nie bez znaczenia w tym kontekście jest także fakt, że w bogatej ofercie elektrycznych wózków podnośnikowych STILL Polska znajdują się zarówno modele z dyszlem do obsługi przez pieszych operatorów, warianty z rozkładaną platformą pneumatyczną oraz boczne wózki podnośnikowe z siedziskiem.

Wózki podnośnikowe dla operatorów pieszych z ergonomicznym dyszlem

Rozwiązaniem, które doskonale sprawdza się w rozładunku samochodów ciężarowych, transporcie ładunków do stref buforowych i umieszczaniu ich na znajdujących się tam regałach, są elektryczne wózki podnośnikowe z dyszlem do obsługi przez pieszych operatorów. Ze względu na zrównanie maksymalnej prędkości jazdy z szybkością marszu pojazdy tego rodzaju są szczególnie polecane do zastosowania w przewozie ładunków na stosunkowo niewielkich dystansach. Wszystkie oferowane przez STILL Polska elektryczne wózki podnośnikowe dla operatorów pieszych zostały wyposażone w ergonomiczny, symetryczny dyszel, dzięki któremu funkcje sterowania jazdą oraz hydrauliczne przemieszczania wideł i ładunku w pionie mogą być z równym powodzeniem wykonywane przez lewo- i praworęcznych pracowników.

Elektryczny napęd sprawia, że kierowanie pojazdem niemal nie wymaga od operatora używania własnej siły, fizyczne obciążenia są więc niewielkie, a poziom zmęczenia po zakończonej zmianie – niski. Co więcej, dzięki temu procesy, które realizowane są w oparciu o prowadzone dyszlem elektryczne wózki podnośnikowe nie podlegają przepisom o transporcie ręcznym. Jedynym ograniczeniem masy ładunku jest więc maksymalny udźwig konkretnego modelu. W praktyce oznacza to, że na widłach wózka podnośnikowego można zazwyczaj przetransportować na raz całą wypełnioną produktami paletę. Przykładowo, w przypadku modelu EXV 14-20 maksymalny udźwig wynosi aż 2 tony. Wózki podnośnikowe tej serii wyróżnia szereg wdrożonych innowacji, takich jak choćby opcjonalny wskaźnik udźwigu resztowego na bieżąco informujący operatora, jak wysoko można podnieść znajdujący się na widłach ładunek. Co więcej, prędkość jazdy EXV dostosowuje się do stopnia wychylenia jego dyszla. Jeśli operator go puści, wózek automatycznie się zatrzymuje – także na rampach – co minimalizuje ryzyko wystąpienie wypadków przy pracy.

Na dłuższe dystanse - wózki podnośnikowe z platformą lub siedziskiem

Do magazynów z regałami wysokiego składowania, w których wyznaczone trasy transportowe obejmują także dłuższe odcinki, polecane są wózki elektryczne podnośnikowe z siedziskiem bądź ze składaną platformą dla operatora. Zastosowanie tego typu rozwiązań umożliwia jazdę z pracownikiem, co umożliwia zwiększenie maksymalnej prędkości przemieszczania się do 10 km/h i przekłada się na wzrost wydajności przeładunkowej na średnich i dłuższych dystansach. By zapewnić bezpieczeństwo i stabilność na zakrętach, przystosowane do przewozu operatora wózki podnośnikowe STILL wyposażone zostały w system Curve Speed Control automatycznie redukujący prędkość podczas jazdy po łuku. W projekcie stanowisk pracy w pojazdach tego typu zadbano także o redukcję wibracji przenoszonych na operatora – czy to dzięki amortyzowanemu fotelowi (w modelach FXV 14-16 oraz FXV 14-16 N), czy pneumatycznie amortyzowanej platformie dającej możliwość jej dostosowania do wagi operatora (w wózkach podnośnikowych serii EXV-SF 14-20).