Z nami jeździsz bezpiecznie
Safety Assist
Przyczyn błędnych procesów jest wiele - brak koncentracji, niewłaściwa ocena sytuacji, a także czynniki środowiskowe, na które operator nie jest w stanie prawidłowo lub wystarczająco szybko zareagować. Opracowane przez nas inteligentne systemy wspomagania operatora nie tylko stale monitorują otoczenie, dostarczając kierowcy wskazówek, ale mogą również aktywnie interweniować w określonych sytuacjach. Rozpoznają potencjalnie krytyczne sytuacje podczas jazdy i potrafią samodzielnie przyspieszać i zwalniać. Oprócz poprawy bezpieczeństwa magazynu i operatora, dzięki inteligentnym programom jazdy zapewniają one również najwyższą wydajność przy maksymalnej efektywności energetycznej.
Oznaczenie świetlne bezpiecznej strefy STILL
Doskonałe uzupełnienie dla STILL SafetyLight
Oznaczenie świetlne strefy bezpieczeństwa STILL wyświetla dwa paski świetlne z lewej i prawej strony wózka. Opcjonalne wyposażenie oświetleniowe jest wizualnym ostrzeżeniem dla pieszych i innych operatorów, znajdujących się w pobliżu, w postaci świecących pasów na podłodze hali po bokach wózka. Oznaczenie świetlne bezpiecznej strefy STILL jest zatem doskonałym uzupełnieniem systemu SafetyLight STILL, który emituje niebieską wiązkę świetlną w kierunku jazdy wóżka.
Oświetlenie bezpieczeństwa, które porusza się wraz z wózkiem widłowym, pozwala zapobiec obrażeniom ciała i kolizjom w ruchliwych miejscach pracy.
STILL Easy Control
Bezpieczeństwo przede wszystkim: cyfrowa droga z Pre-Shift Check
Z opcjonalnym Pre-Shift Check komputer pokładowy STILL Easy Control podnosi poziom bezpieczeństwa operatora oraz wózka widłowego: przed rozpoczęciem każdej zmiany lub w zdefiniowanych przez użytkownika interwałach pracy, przed uruchomieniem pojazdu do właściwej pracy operator musi potwierdzić sprawność wózka za pośrednictwem pokładowego komputera.
Klient ma swobodę wyboru kryteriów kontroli bezpieczeństwa. Oprócz standardowego zapytania na wyświetlaczu komputera pokładowego można zapisać kilka indywidualnych zapytań. A jeśli odpowiedź jest przecząca? Klient ma wiele możliwości.
Na przykład może zdefiniować w systemie, że wydajność wózka jest automatycznie ograniczana, jeśli zapytanie pokazuje negatywny wynik testu.
Dla większego bezpieczeństwa
- Pre-Shift Check
z komputerem pokładowym STILL Easy Control - Podstawowy Pre-Shift Check
Potwierdzenie przez operatora, czy pojazd jest gotowy do użytku - Zaawansowany Pre-Shift Check
Indywidualne zdefiniowanie pytań jeszcze bardziej podnosi bezpieczeństwo - Ograniczenia dotyczące pojazdów
Ograniczona wydajność regulowana w przypadku negatywnych wyników - Wózek gotowa do pracy?
Czy widoczne są wycieki płynów eksploatacyjnych, np. olej, woda, paliwo?
Czy koła są uszkodzone? Czy są zużyte poza ponad dopuszczalny limit?
Czy tabliczka znamionowa jest obecna, nieuszkodzona i czytelna?
Czy hamulec główny działa prawidłowo?
STILL SafetyLight 4plus
Wizualny system ostrzegawczy aby ograniczyć wypadki
Niebieskie światło ostrzegawcze STILL SafetyLight 4plus znacznie zwiększa bezpieczeństwo pracy w miejscach powodujących dezorientację lub w przypadku dużej ilości zakrętów. Niebieskie punkty świetlne wyświetlane są w kierunku jazdy na odległość ok. 5 m od wózka i ostrzegają o zbliżającym się urządzeniu, zapobiegając w ten sposób kolizjom.
Korzyści dla Ciebie:
- Większe bezpieczeństwo pracy dla pieszych i innych uczestników ruchu wewnętrznego
- Większe bezpieczeństwo pracy z kilkoma wózkami widłowymi we flocie dzięki szybkiej reakcji, szczególnie w obszarach o dużym zagęszczeniu
- Osoby przechodzące szybciej dostrzegają wózek i mają więcej czasu na reakcję dzięki funkcji rzucania punktach świetlnych w czterech miejscach
- Zminimalizowany wpływ na czas pracy wózka dzięki oszczędnemu zużyciu energii przez lampę LED (5 W przy 12 V)
- Bezobsługowa praca i długa żywotność - 20 000 godzin
- Minimalne rozpraszanie światła, a przez to doskonała widoczność nawet na jasnych podłogach
STILL iGo pilot safety
Sześć za jednym zamachem
Zoptymalizowane drogi hamowania: na końcu korytarza wózek widłowy zwalnia łagodnie w stosunku do prędkości i wysokości podnoszenia, co zwiększa wydajność przeładunkową.
Automatyczne dostosowywanie prędkości: w określonych strefach, dostosowywanie prędkości można ustawić automatycznie w oparciu o warunki podłoża.
Ograniczenie wysokości: Regulowane ograniczenie wysokości umożliwia optymalne wykorzystanie przestrzeni pod dachem w halach o różnej wysokości.
Zapobieganie kolizjom: możliwość zdefiniowania znanych przeszkód. Operator nie musi zapamiętywać wszystkich szczegółów systemu i może skupić się na swojej pracy.
Asystent wyjazdu z korytarza: Możliwość zablokowania kierowania na określonym odcinku, np. podczas wyjazdu z korytarza, aby zapobiec kolizji.
Dobór pozycji: dobór umożliwia ukierunkowany ruch w określone, często używane pozycje, np. w punktach transferu.
W tym miejscu można znaleźć pełny przegląd wszystkich dodatkowych systemów i funkcji wspomagania operatora STILL w ramach Asystenta Bezpieczeństwa.
Lepsze bezpieczeństwo w magazynie dzięki sygnałowi ostrzegawczemu cofania. Dzięki temu pracownicy magazynu są w stanie zauważyć wózek widłowy nawet wtedy, gdy są do niego odwróceni plecami.
Kto jest upoważniony do korzystania z wózka widłowego i do jakiego obszaru zastosowania? Jak wygląda wydajność wózka? Kiedy nastąpił wstrząc i wypadek? Rzeczy, które stosunkowo łatwo jest kontrolować użytkując tylko kilka wózków widłowych, stają się o wiele bardziej złożone i trudne do uregulowania, kiedy wielkości floty rośnie. Rozwiązaniem jest nasz inteligentny system zarządzania flotą FleetManager. To innowacyjne oprogramowanie umożliwia kontrolę całej użytkowanej floty wydajniej i skuteczniej niż kiedykolwiek.
FleetManager składa się z kilku modułów:
- Autoryzacja dostępu
- Analiza danych operacyjnych
- Wykrywanie wypadków z reakcją wózka (np. pełzająca, niska prędkość)
- Rozpoznawanie obciążenia za pomocą czujnika ciśnienia w układzie hydraulicznym podnoszenia bez wskazania masy na wyświetlaczu i dwóch kart danych
- Wykrywanie wstrząsów w połączeniu z FleetManager: wózek widłowy wykrywa potencjalną kolizję i przełącza się na tryb pełzania, emituje sygnał dźwiękowy lub wyłącza się całkowicie
- Możliwość konfigurowania zgodnie z życzeniem klienta
Czytnik karty dostępu do FleetManagera jest łatwo dostępny po lewej stronie obok kolumny kierownicy. Dostęp do FleetManagera wymaga specjalnej autoryzacji.
Światło ostrzegawcze zwiększa bezpieczeństwo w magazynie i zwraca uwagę innych pracowników magazynu na wózek za pomocą migającego, żółtego sygnału świetlnego.
Aby zapobiec dostaniu się stóp pod wózek - do wózków prowadzonych dyszlem można zamocować gumową listwę w celu ochrony stóp. Opcjonalnie dostępna jest osłona stóp z listwą kontaktową, która powoduje zatrzymanie wózka w momencie kontaktu.
Bezpieczeństwo w każdym kierunku: dźwiękowy sygnał ostrzegawczy cofania ostrzega innych pracowników o zbliżającym się wózku. Dzięki temu mogą szybko zareagować, nawet jeśli stoją tyłem do wózka.
Bezpieczna praca w każdym momencie: Światło do jazdy dziennej LED gwarantuje dobrą widoczność wózka w każdej chwili, nawet w ciemnych miejscach.
Stabilność ładunku: krata ochronna stabilizuje transportowany ładunek na tylnej części karetki wideł, dzięki czemu można go bezpiecznie przewieźć z punktu A do punktu B.
Zapięty? Jeśli nie, układ kontroli pasów bezpieczeństwa automatyczne ograniczy prędkość jazdy. W wózkach z kabiną system uruchamia się tylko wtedy, gdy drzwi kabiny są otwarte.
W razie potrzeby można ograniczyć korzystanie z wózka do określonych osób lub grup osób poprzez autoryzację dostępu. Można zdecydować, czy dostęp ma być udzielany za pomocą stacyjki, czy za pomocą systemu kodów cyfrowych z dziesięcioma konfigurowalnymi kodami dostępu.
Nic nie będzie wisieć na włosku: system zintegrowany w wózku wysokiego składowania FM-X praktycznie eliminuje ryzyko uszkodzenia towaru podczas podnoszenia palet. Zaletą blokady przesuwania i opuszczenia jest to, że palety, które zostały pobrane krzywo lub skośnie, podczas opuszczania zatrzymają się nad ramionami podporowymi, a zatem nie zostaną przechylone lub popchnięte podczas wprowadzania wideł. Ze względów bezpieczeństwa operator musi to zawsze zatwierdzić, zaleca się też sprawdzanie, czy towar został prawidłowo pobrany.
EasyBelt
Dzięki systemowi EasyBelt pas bezpieczeństwa jest już napięty po przekątnej nad fotelem kierowcy. Po wejściu do wózka operator po prostu wpina się we wstępnie naprężony pas. Szybka i wygodna obsługa pasa EasyBelt sprawia, że zapinanie pasów jest dziecinnie proste.
Korzyści dla Ciebie:
- Ekonomiczne uzupełnienie pasa bezpieczeństwa, dzięki któremu operator bez wysiłku jest w stanie prawidłowo zapiąć pas bezpieczeństwa
- Umożliwia szybkie zapinanie i odpinanie pasa bezpieczeństwa, co pozytywnie wpływa na produktywność
- Wysoki poziom komfortu w miejscu pracy operatora dzięki szybkiej i łatwej obsłudze pasa bezpieczeństwa - co skutkuje wysokim poziomem akceptacji ze strony operatorów wózków widłowych
- Łatwe doposażenie - EasyBelt można w prosty sposób zamontować na użytkowanych już wózkach widłowych z przeciwwagą
System asekuracyjny Sauermann
System ten jest oferowany w różnych wariantach - mechanicznym lub elektrycznym. Z boku wózka widłowego zamontowany jest system wsporników, który można otwierać ręcznie lub automatycznie. Każda z opcji zapewnia najwyższy poziom ochrony operatora i umożliwia mu szybkie i łatwe wsiadanie i wysiadanie z wózka widłowego.
Dzięki mobilnemu systemowi ochrony osobistej od STILL, zawsze zapewnisz bezpieczeństwo ludziom pracującym w wąskich korytarzach. Czułe skanery bezpieczeństwa, zamontowane po stronie napędu i ładunku wózka VNA, monitorują trasę i niezawodnie wykrywają obecność osób w korytarzu. Dzięki najnowszej technologii skanowania system STILL PPS spełnia wszystkie wymogi prawne dotyczące bezpieczeństwa i higieny pracy oraz przepisów BHP – w sposób efektywny i oszczędny.
Wózek jest wyhamowywany automatycznie podczas jazdy, jeśli zbliża się do końca korytarza. Istnieje pięć różnych opcji:
- Z redukcją prędkości na obu końcach otwartego korytarza Zawsze istnieje możliwość jazdy z maksymalną prędkością w kierunku środka korytarza. Od początku strefy końcowej korytarza prędkość jest redukowana do 2,5 km/h.
- Z bezwzględnym zatrzymaniem: Redukcja prędkości na końcu korytarza otwartego oraz redukcja prędkości i bezwzględne zatrzymanie na końcu korytarza zamkniętego. Zawsze istnieje możliwość jazdy z maksymalną prędkością w kierunku środka korytarza. Od początku strefy końca korytarza prędkość jest redukowana do 2,5 km/h. Na końcu korytarza zamkniętego wózek jest wyhamowywany do zatrzymania z bezwzględnym zatrzymaniem. Ruch pozycjonujący w kierunku końca korytarza jest możliwy po naciśnięciu przycisku potwierdzenia.
- Z zatrzymaniem na obu końcach otwartego korytarza. Zawsze istnieje możliwość jazdy z maksymalną prędkością w kierunku środka korytarza. Urządzenie jest wyhamowywane aż do zatrzymania na początku strefy końcowej korytarza. Nasi technicy mogą ustawić parametry umożliwiające kontynuowanie jazdy z prędkością zredukowaną do 2,5 km/h w kierunku końca korytarza.
- Z zatrzymaniem i bezwzględnym zatrzymaniem: Zatrzymanie na końcu otwartego korytarza, jak również zatrzymanie się i bezwzględnie zatrzymanie na końcu zamkniętego korytarza. Zawsze istnieje możliwość jazdy w kierunku środka korytarza z maksymalną prędkością. Wózek jest wyhamowywany aż do zatrzymania na początku strefy końcowej korytarza. Nasi technicy mogą ustawić parametry umożliwiające kontynuowanie jazdy z prędkością zredukowaną do 2,5 km/h w kierunku końca korytarza. Wózek jest wyhamowywany aż do zatrzymania na końcu zamkniętego korytarza, a następnie za pomocą przycisku potwierdzenia można wykonać ruch pozycjonujący w kierunku końca korytarza.
- Z bezwzględnym zatrzymaniem na końcach zamkniętego korytarza i redukcją prędkości na końcach otwartego korytarza. Zawsze istnieje możliwość jazdy z maksymalną prędkością w kierunku środka korytarza. Od początku stref końca korytarza, urządzenie jest wyhamowywane na końcu otwartego korytarza do 2,5 km/h i zatrzymywane na końcu zamkniętego korytarza. Wóżek zostaje dopuszczony do dalszej jazdy za pomocą przycisku potwierdzenia, aby opuścić korytarz z maksymalną prędkością 2,5 km/h.
Inteligentny ratownik w nagłych przypadkach: jeśli operator wykona nietypową czynność, która wskazuje nagły przypadek medyczny, uruchomi się akustyczny i optyczny sygnał alarmowy, aby ostrzec o sytuacji współpracowników.
Skontaktuj się z nami
Chcesz dowiedzieć się więcej? Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji.
Zapytaj o naszą ofertę w sklepie internetowym STILL:
+48 61 66 86 100
Zapytaj o: Asystent Bezpieczeństwa
Wypełnij formularz poniżej, skontaktujemy się z tobą.
