Wózki spalinowe R 70

Udźwig 6,0 - 8,0 tony

Produkt

Więcej zdjęć

R 70 6,0 - 8,0 T

Technicznie wyrafinowany duży R 70 spełnia nawet najwyższe wymagania. Wózek jest potężny a jednocześnie zwarty i precyzyjny. Przy tym wykazuje znacznie mniejszy stopień zużycia poszczególnych części niż w innych pojazdach. W odróżnieniu od konwencjonalnych przekładni z wieloma zużywającymi się częściami, moment obrotowy przenoszony jest przez silnik elektryczny. Ponadto, R 70 hamuje elektromagnetycznie i bez zużywania hamulców – od największej prędkości do pełnego zatrzymania. Dodatkowe zabezpieczenie zapewniają hydrauliczne hamulce tarczowe. Poza tym, dzięki elektronicznemu sterowaniu wolna jazda (z prędkością pełzania) oraz zawracanie są znacznie ułatwione: operator może bez naciskania pedału gazu prowadzić wózek płynnie i powoli, a przy tym jednocześnie szybko podnosić i pochylać maszt.

* Wózki o udźwigu 8 t są wyposażone seryjnie w opony bliźniacze z przodu (opcjonalnie z wąskim rozstawem), w przypadku modeli o udźwigu 6 t i 7 t ogumienie takie dostępne jest na życzenie.

PODSTAWOWE ZALETY:

• oszczędny dzięki koncepcji połączenia napędu spalinowego z elektrycznym oraz dzięki nastawnej pompie hydraulicznej

• ergonomiczny dzięki redukcji drgań i wibracji kabiny operatora osadzonej na gumowych poduszkach

• łatwy w serwisowaniu dzięki przenoszącym moment obrotowy silnikom elektrycznym

• cichszy dzięki optymalizacji prędkości obrotowej silnika diesla

• ekonomiczność, niskie zużycie paliwa oraz niski poziom emisji spalin dzięki nowoczesnemu chłodzonemu cieczą silnikowi DEUTZ z turbodoładowaniem i intercoolerem

Model	maksymalny udźwig* (kg)	Maksymalna wysokość podnoszenia (mm)	Prędkość jazdy (km/h)	Pliki do pobrania**
R 70-60	6.000	7.900	24.0	Polski Angielski
R 70-70	7.000	7.900	24.0	Polski Angielski
R 70-80	8.000	7.900	24.0	Polski Angielski

* Siła przy nominalnej wysokości podnoszenia i nominalnej odległości środka ciężkości.

**Aby otworzyć pliki PDF potrzebny jest program Adobe Acrobat-Reader.

Dalsze informacje