Wózek do komisjonowania pionowego EK-X

STILL prezentuje nową generację wózków – EK-X, z przyszłościową koncepcją sterowania OPTISPEED.

Cechy charakterystyczne tej generacji wózków:

Ergonomiczne stanowisko pracy z unikatową koncepcją sterowania, w której zastosowano nowoczesne czujniki wymuszające obsługę obojgiem rąk.
Wysokie parametry dla podnoszenia i pobierania przy najmniejszych wymiarach i udźwigu
do 1.000 kg.
Regulowanie rozmiarów i wydajności – budowa modułowa umożliwia dostosowanie urządzeń do indywidualnych potrzeb klienta.
Koncepcja OPTISPEED – większa wydajność i bezpieczeństwo dzięki płynnej regulacji profilu jazdy do aktualnej wysokości podnośnika.
Wózek EK-X jako jeden z najkrótszych wózków posiada najwęższe podwozie na rynku – elastyczny w zastosowaniu również w małych przestrzeniach magazynowych.
Małe zużycie energii dzięki zastosowaniu nowoczesnej technologii sterowania i napędu.
Zmniejszone koszty eksploatacji dzięki uproszczonej obsłudze serwisowej i diagnostyce pokładowej.

Obszerne stanowisko pracy operatora dostosowane do kompletacji na wysokości pobierania do 6,35 m. Doskonała ergonomia osiągnięta dzięki zaokrąglonym powierzchniom, optymalna pozycja obsługi oraz duży, lekki w uruchamianiu pedał jazdy umożliwiają przyjemne i niemęczące prowadzenie.
Przejrzyście rozmieszczone ergonomiczne elementy sterowania zapewniają intuicyjną obsługę. Podest roboczy z krótką zabudową umożliwia optymalne zbliżenie do pobieranej palety, a co za tym idzie doskonałą ergonomię i wydajność podczas kompletacji.
Środkowa część maty podłogowej jest dodatkowo wyściełana, co zapewnia minimalizację drgań i zmniejszenie obciążeń kręgosłupa i innych części ciała operatora. Krawędzie po lewej i po prawej są dodatkowo wyłożone bardziej odpornym materiałem, który zwiększa stabilność operatora w czasie pobierania towaru.

Model	maksymalny udźwig* (kg)	Maksymalna wysokość podnoszenia (mm)	Prędkość jazdy (km/h)	Napięcie (V)	Pliki do pobrania**
EK-X	1.000	4.550	10	24	Angielski

* Siła przy nominalnej wysokości podnoszenia i nominalnej odległości środka ciężkości.

**Aby otworzyć pliki PDF potrzebny jest program Adobe Acrobat-Reader.